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没有低谷，就没有高峰；所有的低谷，都是为下一个高峰而生
*本文共字，预计阅读32分钟
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?年，哪些行业会迅速恢复？这4类行业可能会爆发！
?年，万亿新国货赛道持续发热，记住这一“超级公式”
?全年卖万辆，增速35%，年造车新势力迎来高光时刻？
?年健康食品往何处去？3大赛道5种趋势或成破局关键
?“氢氢地”来了！年新能源赛道逐步“拥挤”
?年养老市场将突破12万亿！你还在等什么？
?“硬核科技”的崛起，布局确定性的未来？
?高盛、摩根士丹利上调年中国经济预期：反弹更早、幅度更大
编辑：黄治军
来源：尊品传媒（ID:jumping_mag）
▎岁末年终，乍暖还寒，无论是企业家、投资人还是创业者们，已经开始期待春天。
摩根士丹利等机构认为，随着疫情防控政策调整优化，经历了短期阵痛后，到年二季度开始，中国的出行生活基本上恢复常态，所以中国经济会迎来强劲增长，而GDP增长主要由消费拉动。
与宏观趋势的显性变化相比，还有一个更为重要的、更具决定性的隐性因素：疫情让很多行业受到了冲击，存活下来的企业，商业能力得到了全面升级。
这些企业在疫情中经受住了极端考验，整体提升了运营管理和抗风险能力，它们也将在机会到来时走得更远。
所以，经此一疫，机会仍然存在，但关键是，你还在场吗？还是局中人吗？市场行情在回升，新机会正在孕育，那些能够洞察趋势、抓住机遇的人会再一次证明：没有低谷，就没有高峰；所有的低谷，都是为下一个高峰而生。
年，哪些行业会迅速恢复？
这4类行业可能会爆发！
▎无论是疫情之前，还是疫情之后，趋势并未改变。疫情的巨大作用，不是创造了趋势，而是加速了大趋势的历史进程。后疫情时代，很多行业会加速恢复。
疫情三年之久，终于迎来了曙光，在与疫情做斗争的这几年里，我国的经济发展遭受到了冲击，各行各业的前景同样也面临着挑战。
不过，三年疫情，虽是人类历史长河中激荡的浪花，却并不会改变大河奔流的走向。
无论是疫情之前，还是疫情之后，趋势并未改变。疫情的巨大作用，不是创造了趋势，而是加速了大趋势的历史进程。
年，市场会回暖，哪些行业能够迅速恢复呢？
第一类：
航空、高铁等交通运输业
疫情三年，运输服务行业受防控影响业绩大幅下滑。
不过随着防疫政策的优化，叠加元旦春节运输高峰将至，市场对运输服务行业复苏预期强烈。根据飞常准民航看板数据，防疫政策优化后，仅年12月12日，国内航线预计执行客运航班量超班次，为班次，环比上周同期增长93%，已恢复至年单日同期六成以上水平，并且客流在持续恢复和增长，预计将回归峰值。
与此同时，各大城市，高铁、地铁等客流也持续恢复。
另外从历史经验和国外经验来看，运输服务行业的复苏可能是所有行业中最快、最强劲的。如年非典疫情结束后，中国民航客流量仅用三个月的时间便从低谷爬起并创新高。而年4月—5月疫情间歇期民航国内线客流两个多月的时间便从低点反弹直至创新高。
国金证券认为，出行指引限制大幅解除，民航业恢复有望加速。考虑客流回升尚需爬坡，预计航空公司短期业绩仍承压，而中长期航空需求终将恢复增长。
新冠疫情影响消除后，航空业将出现供需增速差，叠加票价市场化，业绩将大幅反弹，国际客流恢复后，枢纽机场投资价值将凸显。
第二类：
餐饮、旅游与酒店业
持续三年的疫情，让餐饮、旅游、酒店行业遭受重创。拿餐饮行业来说，根据国家统计局发布的年11月国民经济运行数据，数据显示：11月份，全国餐饮收入亿元，同比下降8.4%；1-11月份，餐饮收入亿元，同比下降5.4%。
旅游、酒店行业也是如此，以前一到假期，各个地方就会吸引不少的游客出门旅游，酒店客房爆满，然而在疫情后，很多人也再也没有出过远门。
后疫情时代，餐饮行业需要经过多长时间才能恢复到疫情之前的水平？从美国、日本、新加坡的数据来看，餐饮业恢复到疫情前水平大约需要六个月。
中国拥有全世界最大的内需市场，“民以食为天”的中国人让中国的餐饮行业拥有巨大的发展动力和增长空间。
对于旅游和酒店行业，中国旅游研究院产业所所长杨宏浩指出，如今疫情防控形势也已经明朗，旅游和住宿的刚性需求仍在，短期的不利因素必将转化为长期的有利因素，未来一段时期住宿业必将迎来快速复苏和驶入高质量发展阶段。
从国际知名连锁酒店到国内新兴酒店品牌，从主题酒店风起到定制化酒店现雏形，从聚焦中高端需求到推广精品民宿、发展乡村旅游，我国旅游住宿业需要为变化的市场提供更加多元的品类。
第三类：
健身等娱乐行业
像健身、酒吧、唱吧、棋牌室、密室逃脱等等这样的行业，也会迎来客流高峰，人只要流动起来，这些行业就会很好的存活下去。
这几个行业在最近几年时间，几乎都是处于停业的状态的，给从事娱乐行业的人来说，带来了不少的损失。
这些行业的场地大多都是封闭性的场所，对于病毒的传播存在较大的隐患，因此是疫情发生时重点管控的行业，就算偶尔营业，上门的客源也比较少。随着全国疫情的放开，这些行业将会迎来新的机会。
第四类：
医疗等健康行业
经历过这次疫情以后，越来越多的人就会重视起自己的健康问题。健康问题那是一个很大的问题，包括饮食的健康、心理健康、身体健康等等。这些都是人们关心的重点问题。
虽然现在已经进入后疫情时代，但是新冠病毒可能在以后乃至未来中，还是可能会作为一种流行性的病毒，我们在短时间内也是无法将它快速地消灭的，所以对于医疗行业来说可能会有很大的发展。
（来源：综合21世纪经济报道、胜加品牌观察）
年，万亿新国货赛道持续发热
记住这一“超级公式”
故宫文创
▎按照“十四五规划”，中国未来中产阶层将从4亿提高到8亿，消费更是将大幅翻几倍。所以，新国货未来的赛道很长，是一个万亿级别大赛道，而如今也仅仅是刚起步。
新国货，一条万亿大赛道。
最近这几年里，“新国货”成为一个高频词。
中国品牌越来越亮眼，比如故宫文创、钟薛高、安踏、小米、科沃斯等。尤其是95后、00后等Z世代，对此更是情有独钟。
品牌是一个国家、一个民族的符号，有多少品牌，就有多少影响力：
我们讲日本流行“极简主义”，这就是一个概念，真正的载体就是无印良品、优衣库；
我们讲韩国文化世界流行，其实就是它的电视剧；
我们讲美国的流行文化，很多是李维斯牛仔裤、可口可乐、摇滚乐队等；
还有欧洲的生活方式，就是宜家的家具等。
从这个层次上，国货就是全世界的人，感知这个国家的其中一张名片。所以说，“国货主权”，也是一场主权竞争。
当下中国品牌的崛起，有两个层面的原因至关重要：一个是经济层面；另一个是社会文化背景层面，消费是社会文化的一部分。
从经济层面上看，中国自年起，人均GDP突破一万美元，同年中国首次超越美国，成为全球强企业数量最多的国家。《财富》杂志称之为“历史性的一刻”。
世界上任何一个国家，在人均GDP突破一万美元时，都是国货消费回归的时刻，在此之前人民的消费也都是“崇洋媚外”的，日本是这样，韩国也是这样。中国的未来，也将是新国货崛起的大时代。
另外，商品的购买背后，是一个长久的心理塑造过程。95后和00后，他们的Z世代文化与70后、80后有很大不同。
比如说在服装和鞋子领域，70后、80后爱买耐克，而90后、95后更爱买李宁、安踏。
70后、80后被称为“追光者的一代”。因为这一代人成长期间，中国经济还处于刚刚起步阶段，国货与进口货，质量差距非常大。
国外的鞋子质量那么好，录音机音效那么好，圆珠笔那么好用，而国货那时候经常出问题，这种对比，在消费者内心中，产生了强烈的反差感。
如今95后、00后大不一样，中国的综合国力早已不可同日而语，国货品质也发生了翻天覆地的变化。
所以，产品的对比没有那么大的落差，00后自然也就不存在“追光者情节”。
而且，随着新中产群体的不断扩大，人们对货的造物美学、质量提出了更高的要求，国货已经从一个“模仿跟随者”，走到了“全球竞争博弈者”的地位。并且，国货还凭借更懂国人审美、质优价平等诸多优点，受到更多国人的追捧。
强烈的民族认同感，也促进了新国货的崛起。一份调查显示，买国货的第一理由是——“我是中国人，理应支持国货”。这个观点，有77.9%的人表示认同。
所以这些年里，符合东方审美的故宫文创越来越火；还有东方彩妆花西子、科沃斯机器人、安踏慢跑鞋等。
在综合因素下，新国货的崛起，不是偶然，而是必然。
当下中国的新国货，早已今非昔比，早已不输任何国际大牌。
按照“十四五规划”，中国未来中产阶层将从4亿提高到8亿，消费更是将大幅翻几倍。所以，新国货未来的赛道很长，是一个万亿级别大赛道，而如今也仅仅是刚起步。
新国货的红利
将呈指数级增长
新国货赛道很长，规模很大，人人都在讲新国货。尽管现在新国货品牌很多，但相比消费总量仍不够，很多企业想要发力布局新国货，却觉得有心无力。
其实，成功的新国货有一个普遍性的“超级公式”：品牌×口碑。
新国货的品牌有很多个维度的呈现方式，文化是一个维度、产品是一个维度、审美也是一个维度、匠心也是一个维度，故宫文创、安踏等新国货的厉害之处是从多个维度整体呈现。
口碑，意味着企业做新国货，就是要在大趋势里找到符合自己的个性化维度。
记得有位名人曾经说过这样一段话：我们的每一个商品，到最后，它会演变成一种生活方式，演变成一种思想，演变成一种价值观，然后慢慢地在全球消费世界中，让喜欢这种商品和生活方式的人们，跟我们形成共同的语言。
也就是说，新国货目前量级初起，但随着消费越来越主流，文化认知越来越强大，新国货也是形成“滚雪球”式的指数增长。
俄罗斯唯物主义哲学家车尔尼雪夫斯基说：“追上未来，抓住它的本质，把未来转变为现在。”
“种一棵树最好的时间是10年前，其次是现在。”而现在，就是抓住新国货指数级增长最好的时期。
（来源：正和岛）
全年卖万辆，增速35%
年造车新势力迎来高光时刻？
▎据不完全统计，年国内将有超过款新能源汽车上市，多于年的70款。在业内人士看来，市场扩容效应减缓，但局中的玩家大举向市场投放产品，带来的竞争加剧。
中汽协年12月9日发布数据预计，年国内新能源汽车销量万辆，较年同比增长35%。万辆这一数字，已是多家机构形成的共识。
据不完全统计，根据目前各大车企产品推新的计划，年市场上会有超过款新车型上市，远超年数量。
业内普遍认为，大量新品向市场投放，将会支撑市场整体销量。这一背景下，“出海”或可解决车企“洗牌危机”。
中汽协最新数据显示，年汽车总销量为万辆，同比增长2%。其中新能源汽车将成为汽车销售正向增长的关键。
中汽协预计，年新能源汽车销量将达万辆，同比增长90.3%。这一预测数字也高于此前市场预计的万辆。
而对于年，中汽协给出的预测是，年汽车总销量将达到万辆，同比增长3%；其中乘用车万辆，同比增长1.3%；商用车万辆，同比增长15%。而新能源汽车销量或达到万辆，同比增长35%。
这一数字也于此前多家机构给出的预测相近。光大证券近日在年度策略报告中预计，国内新能源汽车销量将达到万辆，而广发证券给出的预测也在万辆左右。不过这一数字高于乘联会此前给出的万辆。
年将有
超过款新能源汽车上市
可以预见，在新能源汽车赛道上，年将会出现颇为少见的现象：即一面是整体销售增仍然高增长，另一面则是各大车企相继向市场大幅投放新车型，加剧竞争。
据不完全统计，年国内将有超过款新能源汽车上市，多于年的70款。在业内人士看来，市场扩容效应减缓，但局中的玩家大举向市场投放产品，带来的竞争加剧。
多家新能源车企已经预告了年的投放动作。其中比亚迪年一季度将向市场推出其高端品牌“仰望”。此外，比亚迪同时宣布将于年推出专业个性化全新品牌。
蔚来CEO李斌近期直言“蔚来年面对的挑战将更大”。他也预告，蔚来仅年上半年就要推出五款全新车型。到年6月底，蔚来汽车将同时销售八款车型。
除了蔚来之外，小鹏汽车方面在年三季度财报会上也表示，小鹏汽车将在年年中，推出定价在20-30万区间的中型SUV新车型。而且该公司预计，销量预计将超过公司目前的车型。
实际上，新能源车企年已经开始分化。传统车企的新能源汽车公司一举崛起，而新势力已有所落寞，“蔚小理”增速放缓，小鹏汽车销量下跌较为严重。不过，新势力的第二梯队，如赛力斯、哪吒增速较快。
另外，除了市场竞争外，补贴退坡也将进一步考验新能源车企盈利能力。
中信建投证券首席汽车分析师程似骐直言，纯电补贴退坡将“卡死”一批车企，促使车企被迫高端化，高端纯电车市场年拥挤度会增加，行业集中度被迫提升。“年所有车企都面临一个战略上的选择，是要销量还是毛利率？”
出口助车企度过“洗牌危机”
面对国内高度竞争的市场，车企年已经开始找出口。中汽协数据显示，年1-11月，汽车企业出口.5万辆，同比增长55.3%，而新能源汽车出口达到59.3万辆，同比增长1倍。
光大证券在年度策略报告中也提及，年10月新能源汽车出口突破10万辆，占比国内汽车出口达到32.3%，创历史新高。未来汽车出口有望成为中国汽车行业新增长点位。
以比亚迪为例，年下半年其海外销售迅速上量。最新数据显示，比亚迪年11月海外乘用车出口达到1.23万辆，首次超过1万辆大关，明显超预期。
该公司年7月首次披露海外新能源汽车销量辆。此后，其海外月度销量持续创出新高，8月、9月、10月分别为辆、辆、辆。比亚迪前11月已经累计出口4.46万辆。
实际上，年包括传统车企、新势力在内的新能源车企，都在加快“出海”步伐。
西部证券研报预计，新能源汽车出口量达到万辆，其市场规模相当于国内新势力及新势力二代车企的全年销量。该机构认为，“出海”的机会，若能有效利用，足以助推一些车企解决“洗牌”的危机。
不过，中信建投证券首席汽车分析师程似骐预测“洗牌期不会太长”。他预计，从年下半年到年开始，新能源汽车市场将会迎来资本和产业发展的上升周期，随着汽车消费品属性增强，其产品定义更为复杂化，因而头部企业的优势和壁垒将会更完善。
（来源：中国基金报）
年健康食品往何处去？
3大赛道5种趋势或成破局关键
▎很多人长期处于亚健康的状态。健康食品则是给予了人们一个机会，让人们能方便快捷地享受美食的同时追求更全面的健康，因此这个赛道永远有机会。
年，全人类伴随着新冠疫情的阴霾走到了第三年，在疫情的反复冲击之下，全球健康意识不断增强，“更健康”的饮食成为民心所向，食品厂商还能从什么角度入手开发出更加贴合民众健康需求的产品，才能从市面上一众“减糖”、“减脂”的“健康食品”中脱颖而出呢？
替代食品
（趋势：植物基、植物油替代品）
越来越多的消费者正在寻找能替代动物性食品的健康食物。
植物基食品是指在营养成分上与传统植物食品看齐的同时，模拟出动物食品风味和口感的食品，其与“多吃菜，少吃肉”的弹性素食主义观相吻合，伴随着弹性素食主义热潮的兴起有望蓬勃发展，成为健康食品的新代表。
此外，植物油也有更健康的替代品。普通食用油含甘油三酯超98%，甘油三酯就是脂肪，摄入后除了为身体提供能量和营养，还在体内大量累积脂肪，长期过量摄入将引起肥胖和“三高”，因此建议慢病等亚健康人群，食用更健康的功能性油脂——甘油二酯油。
年日本花王发现甘油二酯油具有减肥和降低血脂功能，被日本营养专家称为“脂肪炸弹”。
国内二酯油领先品牌善百年，由暨南大学油脂专家领衔其科学家团队，深耕健康油脂近21年，通过独家专利油脂技术改变了甘油三酯的分子结构，转化为甘油二酯，成功应用于食用油领域，并凭借此项技术荣获国家科学技术进步奖，目前善百年拥有全球首条万吨级产能的甘油二酯油生产线。
肠道健康
（趋势：益生菌）
益生菌，是通过寄生在人体内，对宿主有益的活性微生物，最初是作为营养成分出现，十几年前，还没有引起人们的特别重视。
而据天眼查显示，目前进军益生菌领域的有多家相关企业，有乳企，有保健品企业，也有普通食品企业。
常见的益生菌品牌，有养乐多、优益c、每益添、伊利推出的伊小菌等多个品牌。这几年，益生菌又进化成糖果、固体饮料、喷雾、粉、面膜等各种形态。
成立于年的营养树品牌是益生菌领域较早的布局者，其拥有核心技术和全球优质菌种的营养树，多年来致力于微生态健康事业：技术研发—全球供应链—精工智造—全案服务—产品功效精准分析。
其成立十七年来，专注微生态健康研究，专业智造益生菌产品，拥有多款功能产品研发配方储备、美国加州益生菌研究所(CIP）背书、HXCARE品牌益生菌独有。因其优良品质、行业美誉度高，成功做到年销产品超亿袋，使用人群超万人。
看不见的益生菌，已成长为一个千亿级赛道。众多打着“营养健康”旗号的企业，新零售品牌亦或传统巨头，纷纷入局益生菌赛道，企图分走一块蛋糕。
口服美容
（趋势：胶原蛋白补充剂、燕窝粥）
胶原蛋白是存在于人体内支撑皮肤光滑Q弹的一种必不可少的蛋白质，但随着年龄增长以及不良的生活习惯等因素会造成胶原蛋白的流失，口服胶原蛋白，这样一种在日常饮食中便能轻松获取胶原蛋白的概念，满足了“既爱美，又怕事”的当代年轻人需求。
相比胶原蛋白，燕窝作为健康和美容养颜滋补品的历史更加“悠久”。
近年来，我国燕窝消费需求呈现爆发式增长，越来越多的人开始食用燕窝，面对消费者日益升级的消费需求，48年燕窝老品牌龙皇长寿标将可溯源燕窝与胚芽黑麦、优质玫瑰酱融合成一碗，推出龙皇长寿标森小燕黑麦燕窝粥。
龙皇长寿标森小燕黑麦燕窝粥
活胚芽在恒温38度左右，经20小时培植后，长出新芽与燕窝结合调配。其具有滋阴养颜，促进代谢，消除水肿，补给元气等作用，满足保健与养颜的需求。
（来源：综合FDL数食主张、食研汇FTA）
“氢氢地”来了！
年新能源赛道逐步“拥挤”
▎如今，以氢能、储能代表的新能源赛道正在逐步“拥挤”，预计年将继续升温。各类企业结合自身优势加速向新能源产业展开布局，在加速布局之下，可否在年助力新能源产业加速到达发展“拐点”？
在中国的能源体系中，84％是化石能源。但是，碳中和提出了新的要求和挑战。由于中国的水电和核电空间有限，为了实现年碳中和目标，新能源赛道成了一条长期的黄金赛道。
其中，尤其以氢能、储能为代表，相关城市、企业、投资机构正纷纷入局。
万亿氢能市场
中国发力
如果说新能源电动车赛道的辉煌已经呈现在了大众面前，那么氢能赛道就还像个孩童，蹒跚走路，却又充满无限可能。
什么时候真正跑起来，见仁见智。
但能确定的是，有志于此者，都正紧盯着这个赛道。企业、投资人，包括城市，都在试图搭上氢能这条充满未知和机遇的“快车”。
专家表示，在“双碳”战略驱动下，北京、上海、广东、安徽等各地氢能产业专项政策快速跟进，我国氢能开发和应用驶入发展快车道。在政策支持和企业投入下，万亿级氢能市场未来可期。
氢能产业如此受重视，与各方的密切支持相关。
年7月以来，地方氢能相关政策持续出台。其中，广东细化了未来三年加快示范城市群建设的规划，在制氢和车辆补贴限制方面都有所突破，有助于燃料电池车和加氢站现场制氢模式的推广。
北京则在多领域明确了地方补贴的标准和细则，有助于全方位推动氢能产业链的研发和产业化。
年2月的北京冬奥会上，数千辆氢燃料汽车登场亮相，这一数字成为了有史以来氢燃料汽车服务国际级运动赛事数量最多的记录。
我国加氢站建设近年来也明显提速，由年的10座快速增长至年7月初的座。在政策的推动下，未来加氢站建设速度将保持较快增长，预计年累计建设加氢站将达0座。
据中国氢能联盟预计，到年，我国氢能产业产值将达到1万亿元；到年，氢气需求量将接近万吨，实现二氧化碳减排约7亿吨，氢能在我国终端能源体系中占比超过10%，产业链年产值达到12万亿元，成为引领经济发展的新增长极。
比亚迪预测：
年将是储能爆发元年
作为新能源重要的落地项目，储能是当下最火热的赛道之一，多省市新能源政策都明确提出，新能源项目需同时搭配储能系统设施建设、并网。
截至目前，全国已有近30个省份出台了“十四五”新型储能规划或新能源配置储能文件，规划的新型储能发展目标已超万千瓦，是国家能源局《关于加快推动新型储能发展的指导意见》中所确定目标的两倍。
海外市场也很火热：“欧洲能源危机下突然爆发的户用储能需求，以及海外营商环境相对较好，让出海企业倍增。”
高工产业研究院（GGII）预计,“十四五”储能锂电池的总出货量年复合增长将超过50%，到年，全球储能电池出货量将逼近GWh；到年，全球储能电池市场将达2万亿。其中，海外市场是重要增量。
而从各产业链企业业绩来看，储能的确已经成为不少新能源公司的第二增长线，比如宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、远景动力、中天科技、天合光能等。
储能赛道也培养了一批优秀的“黑马”企业，比如储能公司派能科技、海辰储能和新上市的首航新能源以及华宝新能等。
日前，比亚迪全球储能负责人尹小强也在接受媒体采访时谈到一个预测：全球储能处于爆发的前夜，年将是爆发元年。而且相对于国外市场，国内储能消费尚处于初期阶段，更具机会和潜力。
但仍需要正视的是，利用率低、运营成本高、安全性有待改善等多方面因素仍然制约着储能的发展。随着新能源领域对储能的需求越来越强劲，这就对储能产品提出了更高要求，其真正的“爆发”取决于是否带来技术上的突破与创新。
（来源：综合上海证券报、巅峰储能）
年养老市场将突破12万亿！
你还在等什么？
▎业内人士表示，当前，我国养老产业面临着供给产品质量不足、结构不优、效益不高、供需不平衡等问题，远远没有满足广大老年人对适老产品多样化、多层次的需求。
疫情之下，各行各业均受到一定冲击。老年人是易感脆弱群体，疫情期间对护理服务特别是老年护理服务提出了迫切需求，也使人们提升了对养老行业的品质需求，需要有效增加老年护理服务供给。
另外，据第七次人口普查显示，我国65岁及以上人口为1.9亿人，占据总人口的13.5%，这说明我国距离“老龄社会”（65岁及以上人口占总人口的14%以上的社会）仅有一步之遥。
随着社会逐渐“老龄化”，“银发经济”也成为众多公司和平台重点布局的方向之一。养老运营服务将成为接下来的一大增长赛道。
据煜寒咨询《智能养老市场洞察报告》中显示，未来养老产业将会朝着养老运营服务养老用品养老院养老地产的趋势发展。
事实也正是如此，据解数咨询统计，年8月份，在养老运营服务赛道中，获4轮融资，分别为居家医疗照护服务机构“福寿康”获红杉资本数亿元B+轮融资；
同样瞄准居家养老服务的“小羊养老”获数百万元种子轮融资；
针对银发人群消费品牌和新零售平台的“和乐春晖”获战略融资；
专注于智能辅具领域“元生科技”获数百万元融资。
从未来产业规模的角度看，艾媒咨询预计到年，中国养老产业市场可达到12万亿元。
业内人士表示，当前，我国养老产业面临着供给产品质量不足、结构不优、效益不高、供需不平衡等问题，远远没有满足广大老年人对适老产品多样化、多层次的需求。
企业需精准识别并着力解决老年群体在养老健康方面的实际需求，面向不同年龄层段、不同生活状态的老人，开展有差异化的产品设计、服务等探索，提高老年人的生活品质。
上市公司加快布局
市场调研机构沙利文发布的《中国健康养老产业白皮书》显示，养老产业价值链包括养老金融、养老机构和养老服务三大领域。
在养老服务领域，不少上市公司正在加快适老化产品服务的市场供给，挖掘银发经济新消费潜力。
亿通科技表示，公司将持续推动超低功耗人工智能处理器芯片及健康监测类生物传感器领域发展，以实现在运动健康、智慧养老、智能家居、AIoT物联网等应用领域的规模商用。
新松机器人表示，公司医疗机器人系列产品包括智能助行器、无源及有源可穿戴式下肢助行器、智能一体化床椅等产品，辅助老人的行走和康复运动等日常护理。
财信证券认为，在政府提出大力发展银发经济等政策目标指引下，适老化日用及辅助老年用品的研发升级和推广应用、智慧养老产业、养老机构等配套设施建设都将迎来快速发展。
“养老亟需消费带动产业发展”
普华永道思略特中国城市运营主管合伙人唐海燕表示：“养老需求肯定在那里，头部的保险公司和房地产公司都处在布局阶段。
养老市场暂时还没有形成大规模产业生态，养老机构做运营更多还是围绕不动产做管理，毕竟养老机构要实现盈利的根本在获取较低成本的物业。”
唐海燕以一家养老机构为例进行解释，尽管拥有专业化运营团队、充足的客源，但物业成本的高低决定了养老项目能否盈利，这就是当下养老产业盈利模式面临的情况。
“从不动产投资角度看，目前创投机构投资该赛道的意愿并不高，反而是大量保险公司涌入这个赛道。”唐海燕说。
近年来，保险机构不断加码进军养老产业，泰康保险、大家保险、中国人寿、中国太保、新华保险、太平人寿、中国平安、合众人寿等大中型保险机构纷纷推出了自己的养老社区项目。
在达晨财智董事总经理、晨健医疗基金合伙人徐渊平看来，需要照料的老人平均年龄在75～80岁之间，但是目前这类人群并没有很强的消费意愿和消费能力，所以中国养老亟需消费带动产业发展。
（来源：综合中国经济周刊、养老科技前沿）
“硬核科技”的崛起
布局确定性的未来？
▎硬科技的代表性领域包括芯片、人工智能、航空航天、生物技术、信息技术、新材料、新能源、智能制造等。不难看出，与此前创投圈热衷投资的社交、电商、O2O及共享经济相比，硬科技的门槛更高，也更具现实意义。
20年前，互联网刚显露出一点改变世界的苗头，随后20年，数字化对世界的渗透带来了巨大的机会，造就了很多巨型公司；
年，第一台真正意义上的智能手机诞生，随后开启了移动互联网的时代，孕育出如今新一代社交、内容和电商巨头；
同样是在十多年前，电动汽车还只是富人的玩具，但如今其渗透率已经接近智能手机爆发前的临界点。
新技术的爆发式发展引发了一系列的大趋势，未来二十年若干新的领域有可能复现互联网的爆发趋势，比如新能源车覆盖率逐渐追上油车、以光伏为主的新能源逐渐替代煤炭等旧能源，创新药在越来越多的领域崛起，无一不是如此。
在这一背景下，核心资产的轮廓越来越清晰，发展方向越来越明确，它们拥有几个共性：“高确定性”、“高竞争力”、“高成长性”。
满足这几个共性的，有一个绕不过去的领域：“硬核科技”。
根据全国人大财政经济委员会与国家发改委共同编写的“十四五”规划释义，硬科技指的是“基于科学发现和技术发明之上，需要长期研发投入、持续积累形成的，具有较高技术门槛和明确应用场景，难以被复制和模仿，对经济社会发展具有重大支撑作用的关键核心技术”。
目前，硬科技的代表性领域包括芯片、人工智能、航空航天、生物技术、信息技术、新材料、新能源、智能制造等。
不难看出，与此前创投圈热衷投资的社交、电商、O2O及共享经济相比，硬科技的门槛更高，也更具现实意义。
纵观全球及人类科技史，硬科技一直处于全球价值链的高端环节，具有高知识产权壁垒、高资本投入、高信息密集度、高产品附加值、高产业控制力等特点。
因此，硬科技是衡量一个国家核心竞争力的重要标志，是核心技术和高技术的典型代表之一。
哪些是未来高确定性的
“硬核科技”？
芯片：说到芯片大家会有一个偏见，就是中国的芯片技术比较弱，其实我们国家只是芯片的起步晚，并不代表我们在这方面不行。
目前我国芯片的发展确实遇到问题，比如在以下方面遇到难点：芯片的架构设计方面；芯片的验证方面；芯片的设计需求越来越具有挑战性等等。
目前制造一个芯片需要经过几百道工序，几乎需要运用所有的尖端技术。
年随着新技术的不断发展，国家政策的不断推动，芯片产业不断从国外转移到国内，芯片还有很大的发展空间。
生物创新药：随着疫情的爆发，近几年对创新药的